Túi khí cấu trúc nguyên tắc
Nó chủ yếu bao gồm cảm biến túi khí, túi khí chống va chạm và thiết bị điện tử điều khiển. Thiết bị chống va chạm, túi khí bên lái xe là ở bánh lái; thiết bị chống va chạm, túi khí bên của hành khách thường được lắp đặt trên bảng điều khiển. Các cảm biến túi khí được gắn vào bên trái, bên phải, và Trung tâm của vùng cab, tương ứng; túi khí trung cảm biến và hệ thống túi khí được gắn kết với bộ điều khiển điện tử. Túi khí hội là chủ yếu bao gồm một túi khí, một máy phát điện khí, một igniter, và như thế. Thiết bị điều khiển điện tử được sử dụng để thu thập dữ liệu và xử lý dữ liệu, và cho chẩn đoán tin cậy của các túi khí, đảm bảo rằng các tín hiệu đánh lửa được ban hành trong thời gian khi đạt được giá trị cài sẵn, và thời gian được đánh lửa để đảm bảo rằng các lái xe Máy phát điện khí có một kỳ lái xe đủ lớn nào có hiện nay. Đợi.