Audi là một nhà phát triển và sản xuất xe hơi nổi tiếng, và logo của nó là bốn vòng lồng vào nhau. Nó hiện là một công ty con của Volkswagen ở Đức và có trụ sở tại Ingolstadt, Đức. Các mô hình chính là A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q1, Q2, Q3, Q5, Q7, Q8, TT, R8 và S, dòng hiệu suất RS, v.v.
Tập đoàn Audi bao gồm công ty mẹ và các công ty con Audi Hungary, Quattro Ltd., cũng như Automobili Lamborghini và Cosworth Technologies, Audi Brazil và Audi Senalita. Ngoài ra, Audi cũng có các nhà máy sản xuất tại Trung Quốc, Malaysia và Nam Phi.
Audi là một trong những nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất của Đức. Từ năm 1932, Audi đã áp dụng logo bốn vòng, tượng trưng cho công ty Auto Union được thành lập bằng cách sáp nhập Audi với DKW, Horch và Wanderer. Vào những năm 1930, công ty Auto Union đã bao phủ tất cả các khu vực xe khách mà ngành công nghiệp ô tô Đức có thể cung cấp, từ xe máy đến xe hơi sang trọng.
Audi được chọn là "Thương hiệu số 1 về sự hài lòng của người mua tại Trung Quốc" do Phòng thí nghiệm giá trị thương hiệu thế giới biên soạn năm 2008, đứng thứ bảy.
Logo của audi sedan là bốn vòng tròn, đại diện cho bốn công ty trước khi sáp nhập. Các công ty này từng là nhà sản xuất xe đạp, xe máy và xe khách. Vì công ty ban đầu được thành lập bởi sự hợp nhất của 4 công ty, mỗi chiếc nhẫn là biểu tượng của một trong số họ.
Lịch sử của công ty Audi Đức sản xuất ô tô và xe máy có thể được bắt nguồn từ thế kỷ 19. Bốn công ty xe hơi ban đầu đặt tại Saxony-Audi và Horch Motors ở Zwickau, Roamer Motors ở Chemnitz-Siegmar (Wanderer) và công ty ô tô dkw ở zschopau, đã có những đóng góp nổi bật cho sự tiến bộ của ngành công nghiệp ô tô Đức vào thời điểm đó.
Bốn công ty ô tô này sáp nhập vào Auto Union AG (Auto Union AG, sau đây gọi là Auto Union) vào năm 1933. Về sản xuất ô tô, Auto Union là công ty sản xuất ô tô lớn thứ hai ở Đức vào thời điểm đó. Nhãn hiệu sản phẩm là bốn vòng tròn kết nối, đại diện cho bốn công ty ô tô tham gia sáp nhập. Lần đầu tiên trên thế giới, logo bốn vòng xuất hiện.
Sau Thế chiến II, nhà máy sản xuất ô tô Auto Union ở Saxony đã bị tịch thu và phá hủy bởi các lực lượng chiếm đóng cũ của Liên Xô. Kể từ đó, nhiều nhân viên cấp cao của công ty đã đến Bavaria, và vào năm 1949 đã thành lập công đoàn ô tô gmbh ở Ingolstadt (ingolstadt), kế thừa truyền thống của liên minh ô tô cũ, vẫn còn bốn chuỗi A như một dấu hiệu.
Automobile Union Co., Ltd. và Nsu Co., Ltd. (nsu gmbh) sáp nhập vào năm 1969 để thành lập Audi-nsu Auto Union AG (audi nsu auto union ag); năm 1985, công ty được đổi tên thành Audi AG (audi ag). Trụ sở chính chuyển đến Ingolstadt, Vành đai 4.
Điều này cho thấy lịch sử của Audi được chia thành hai phần bởi Thế chiến II. Phần đầu tiên là Auto Union trước Thế chiến II, và phần thứ hai là sự phát triển của Audi sau Thế chiến II.