Toyota ALPHARD Những người bạn quen thuộc với những người nổi tiếng Hồng Kông và Đài Loan có thể không xa lạ với Toyota Alphard, bởi vì nhiều người nổi tiếng Hồng Kông và Đài Loan thích sử dụng nó như một chiếc xe bảo mẫu. ALPHARD là mẫu MPV hạng sang được Toyota ra mắt tại thị trường MPV Nhật Bản để đáp ứng elgrand của Nissan. . Trong dòng sản phẩm của Toyota, ALPHARD đang thay thế GRANVIA.
ALPHARD thế hệ đầu tiên sử dụng động cơ 2.4 lít 2AZ-FE (Camry nội địa, động cơ trên RAV4) quen thuộc, với công suất 160 mã lực và 195 Nm. Một động cơ khác là 3.0 lít 1MZ-FE (động cơ của RX300 thế hệ trước), có công suất 220 ngựa và 310 Nm. Hai động cơ được kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và 5 cấp tương ứng.
ALPHARD là thế hệ đầu tiên từ 2002-2007, và thế hệ thứ hai được ra mắt vào năm 2008. Ngoài sự gia tăng nhẹ về kích thước của thế hệ thứ hai, hệ thống điện chính đã thay đổi. Kích thước thân xe là 4850×1830×1890mm, lớn hơn thế hệ trước, và khung gầm thấp hơn và dễ dàng hơn để lên xuống. Mặc dù cấu trúc thân xe vẫn là một chiếc MPV điển hình của Nhật Bản, kính chắn gió phía trước góc lớn và lưới tản nhiệt hút gió nâng cao khiến anh chàng to lớn này trông có vẻ thon gọn, và cột B nghiêng và hai vòng eo bên khá năng động. Alphard có bảy ghế và tám ghế. Bảy chỗ ngồi là sang trọng nhất. Hai ghế điện độc lập ở hàng giữa có chân nghỉ ngơi có thể điều chỉnh và chức năng góc sau. Chỗ ngồi mở rộng hoàn toàn giống như một chiếc giường thoải mái, ngay cả đối với những chuyến đi dài.
Các thiết bị trong xe cũng có sẵn: cửa trượt được điều khiển bằng điện, cửa sổ trời điện gắn trung tâm lớn, hệ thống đa phương tiện với định vị GPS tích hợp và đĩa cứng, hệ thống âm thanh với 18 loa trên nóc cửa và đèn led môi trường bốn độ sáng, hệ thống đỗ xe tự động, radar đỗ xe phía trước và phía sau và hệ thống nghe nhìn độc quyền cho hàng ghế sau. Về mặt an toàn, toàn bộ xe có 7 túi khí, hệ thống kiềm chế đầu ghế trước chủ động và dây an toàn ba điểm được thắt chặt trước, cộng với hệ thống điều khiển theo dõi ABS, EBD, BA, TRC, hệ thống kiểm soát ổn định lái S-VSC, v.v. Làm cho việc lái xe thoải mái hơn. Tại Nhật Bản, Alphard cung cấp hai tùy chọn sức mạnh: động cơ 3.5L 2GR-FE được trang bị hộp số tay tự động 6 cấp và động cơ 2.4L 2AZ-FE được trang bị hộp số biến đổi liên tục CVT. Alphard có khả năng áp dụng chiến lược thị trường tương tự như Highlander, mẫu 3.5L tiên tiến, đặt nền tảng vững chắc cho danh tiếng, nâng cấp các loại sản phẩm và tăng kỳ vọng giá tiêu dùng. Giá khởi điểm ước tính khoảng 500.000 cho Toyota. Sau đó, Alphard, được bán trên thị trường bởi GAC Toyota, nên thêm một động cơ có dung tích 2.4L. Giá khởi điểm sẽ giảm đáng kể và giá của phiên bản cấp thấp có thể sẽ giảm xuống dưới 300.000.
Tại Hồng Kông, khi ngày càng có nhiều người nổi tiếng coi ALPHARD là lựa chọn đầu tiên cho xe bảo mẫu, sự phát triển của xu hướng sửa đổi ALPHARD đã được thúc đẩy hơn nữa. Nhiều người nổi tiếng đã chuyển đổi ALPHARD thành một chiếc xe bốn chỗ, điều này không chỉ giúp bạn dễ dàng nằm xuống và nghỉ ngơi trên đường, mà còn có thể tận dụng không gian nội thất rộng lớn để thay quần áo, trang điểm và gặp gỡ khách. Và vì số lượng ALPHARDs tương đối lớn, nó cũng là một trong những boongke tốt nhất cho các ngôi sao để thoát khỏi cuộc rượt đuổi paparazzi.
ALPHARD là một mô hình phổ biến để sửa đổi ở Nhật Bản và Hồng Kông. Ngoài việc sử dụng các bộ dụng cụ không khí, lưới, bánh xe khác nhau, v.v. để sửa đổi hình dạng của ALPHARD mạnh mẽ hơn, nhiều đại lý cũng sửa đổi lồng bên trong của ALPHARD nhiều hơn nữa. Sau sự sang trọng, bán nó một lần nữa. Nội thất của ALPHARD không chỉ rộng rãi mà còn vô cùng vuông vức. Nó không phải là một vấn đề lớn để thay đổi chỗ ngồi, thay đổi âm thanh, và thậm chí đặt một tủ rượu vang.