Tính năng động cơ bánh răng
Động cơ bánh răng có các tính năng sau:
(1) Đường dẫn dầu vào và ra là đối xứng và khẩu độ là như nhau, do đó hiệu suất là như nhau theo cả hai chiều thuận và ngược.
(2) Một bên, lỗ dầu rò rỉ được sử dụng, vì động cơ bánh răng quay trở lại dầu, có áp suất ngược và mặt khác, vì động cơ bánh răng đang di chuyển tiến và lùi, đầu vào và đầu ra của dầu cũng thay đổi với nhau Nếu cống bên trong được sử dụng, phớt dầu đầu trục dễ dàng bị phá vỡ. Do đó, động cơ bánh răng tốt nhất là sử dụng lỗ dầu rò rỉ bên ngoài.
(3) Đối với cấu trúc của tấm bên nổi tự động bù cho khe hở dọc trục, nó phải được điều chỉnh theo yêu cầu của cả hai hoạt động tích cực và tiêu cực, và rãnh giảm dầu cũng phải được bố trí đối xứng.
(4) Việc sử dụng vòng bi lăn nhiều hơn, chủ yếu là để giảm tổn thất ma sát và cải thiện hiệu suất khởi động.