Hệ thống điều khiển thủy lực hoạt động như thế nào
Hệ thống điều khiển servo thủy lực là một hệ thống điều khiển phản hồi bao gồm các thành phần năng lượng thủy lực làm thiết bị lái xe. Trong một hệ thống như vậy, đầu ra (chuyển vị, vận tốc, lực, v.v.) có thể tự động tái tạo, nhanh chóng và chính xác sự thay đổi của lượng đầu vào. Đồng thời, tín hiệu đầu vào cũng được khuếch đại công suất và do đó cũng là một thiết bị khuếch đại công suất.
Bơm thủy lực là nguồn năng lượng của hệ thống. Nó cung cấp dầu cho hệ thống ở áp suất không đổi, và áp suất cung cấp được đặt bằng van xả. Bộ nguồn thủy lực bao gồm một van trượt bốn phía và một xi lanh thủy lực. Van trượt là một yếu tố khuếch đại chuyển đổi để chuyển đổi tín hiệu cơ học đầu vào (chuyển vị ống đệm) thành đầu ra tín hiệu thủy lực (lưu lượng, áp suất) và được khuếch đại bởi công suất. Xy lanh thủy lực là cơ cấu chấp hành, đầu vào là dòng chảy của dầu được điều áp và đầu ra là tốc độ di chuyển (hoặc chuyển vị). Thân van ống và khối xi lanh được ghép cứng để tạo thành một vòng phản hồi. Do đó, đây là một hệ thống điều khiển vòng kín.