Giới thiệu mẫu xe Toyota RAV4 mới
Tại Triển lãm ô tô Los Angeles đã đóng cửa vào cuối năm 2012, RAV4 thế hệ thứ tư đã chính thức được phát hành. Các mô hình mới thông qua một cái nhìn mới và phong cách thiết kế nội thất. Hình dạng tổng thể tiếp tục mở rộng cho chiếc SUV đô thị, trong khi phong cách off-road dần dần im lặng từ mô hình này. Nghỉ hưu.
Đối với Toyota RAV4 thế hệ thứ tư, một bản đồ chính thức của xe mới đã được phát hành trước triển lãm ô tô Los Angeles. Từ những bản đồ chính thức này, không thể thấy sự xuất hiện của RAV4 mới trong mô hình cũ và tầm nhìn tổng thể thậm chí còn sành điệu hơn, nhưng thiết kế góc cạnh khó tìm thấy trên mẫu xe này. Thân xe mới thông qua một diện tích lớn của các đường cong và bề mặt cong. Sau khi phục vụ cho tính thẩm mỹ của người hiện đại, phong cách đô thị hóa của nó cũng mạnh mẽ hơn.
Tại Triển lãm ô tô Thượng Hải đã khép lại năm nay, thế hệ mới của Toyota RAV4 đã chính thức ra mắt tại triển lãm ô tô, và đây cũng là lần đầu tiên của chiếc xe tại Trung Quốc. RAV4 mới đã được niêm yết ở nước ngoài vào tháng 3 năm nay và nhận được phản ứng tốt trên thị trường. Gần đây, chúng tôi đã biết rằng chiếc xe dự kiến sẽ được niêm yết và bán tại Trung Quốc vào ngày 10 tháng 9 năm 2013. Chiếc xe mới đã được nâng cấp về nội thất, ngoại thất và sức mạnh, và sự xuất hiện của nó rõ ràng đã tiến gần hơn đến thế hệ mới của Toyota Auris, loại bỏ sự cần thiết của một lốp xe dự phòng bên ngoài ở cửa sau. Ngoài ra, động cơ 2.5L đã thay thế động cơ 2.4L và hộp số được thay thế bằng hộp số biến thiên liên tục CVT và hộp số tự động sáu cấp.
Toyota RAV4 là chiếc xe cơ bản trong gia đình xe địa hình đa năng thu nhỏ của Toyota. Tên của nó xuất phát từ chữ viết tắt Xe giải trí tích cực với ổ đĩa 4 bánh., Có nghĩa là xe thể thao giải trí bốn bánh lái xe. RAV4 được giới thiệu tại Nhật Bản vào năm 1994 và được bán gấp đôi so với mong đợi của Toyota. Nó được bán cho Hoa Kỳ vào tháng 1 năm 1996. Cấu trúc thân xe đơn vị RAV4 là duy nhất trong các phương tiện off-road đa mục đích. Để giảm giá, Toyota đã lắp đặt gần như hoàn toàn chiếc xe mini với các bộ phận từ kho của Toyota: động cơ của Camry, hệ thống truyền động của Celica, v.v. Mô hình ổ đĩa hai bánh là ổ bánh trước và mô hình ổ đĩa bốn bánh được trang bị hệ thống điều khiển vi sai trung tâm. RAV4 1997 chỉ được cải tiến đôi chút. Để chiến đấu chống lại đối thủ Honda CRV, sau sáu năm chờ đợi, Toyota đã trưng bày RAV4 mới tại Geneva Motor Show vào tháng 3 năm nay. Và được tạp chí US Consumer Voice bình chọn là chiếc SUV cỡ nhỏ tốt nhất năm 2001.
RAV4 mới có sẵn trong 3 và 5 cửa. Cửa hút khí và cản trước và sau làm nổi bật cảm giác off-road. Đèn pha tăng và logo Toyota bắt mắt hơn. Chiều dài cơ sở dài hơn 80 mm và cabin được thêm vào. Chiều cao và chiều rộng của chuyến đi rộng rãi và thoải mái. Nội thất của cabin linh hoạt và có thể được điều chỉnh giống như MPV. Hàng ghế sau có thể vuốt, gập và lật về phía sau. Động cơ được trang bị 1,8 lít 125 mã lực và 2,0 lít 150 mã lực. Nhờ công nghệ định thời van nạp thay đổi của Toyota, nó có hiệu suất năng lượng cực kỳ vượt trội và mô-men xoắn ở tốc độ trung bình được tăng lên và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm. Mẫu 2.0 lít giữ lại hệ dẫn động bốn bánh thời gian cố định phổ biến được sử dụng trong mẫu hiện tại, trong khi mẫu 1,8 lít chỉ có chế độ dẫn động cầu trước.
Điểm nổi bật của RAV4 là cấu hình vượt trội. Hành trình tốc độ cố định, tay lái trợ lực điện EPS và ghế sau có thể trượt một nút xuống là tiêu chuẩn. Ngoài phiên bản cổ điển thấp nhất, RAV4 còn được trang bị hệ thống ổn định thân xe VSC, 6 túi khí, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, HAC.
Hệ thống phụ trợ Uphill, vi sai chống trượt giới hạn tự động. Ngoài ra, chìa khóa thông minh, khởi động bằng một nút bấm và hệ thống hỗ trợ xuống dốc của DAC đều được sử dụng trong hầu hết các mẫu. Một hệ thống điều hướng điện tử bằng giọng nói LCD LCD màn hình rộng 6,5 inch cũng có sẵn trên đỉnh của hai chuyển vị.
Cả hai mô hình đều cung cấp dịch chuyển số tay 5 cấp và sang số tự động 4 cấp. Các hệ thống treo độc lập phía trước và phía sau được trang bị thanh chống lật phía trước để cải thiện hiệu suất khi vào cua. Hệ thống ABS với phân bổ lực phanh điện tử là tiêu chuẩn trên mẫu xe 5 cửa. Túi khí đôi, dây an toàn phía trước với thiết bị căng trước và chùm chống va chạm bên hông mang lại sự an toàn toàn diện cho người lái xe và người ngồi trên xe. Ghế trước là ghế WIL (Giảm sát thương đầu) của Toyota, khung ghế, vị trí tựa đầu, cấu trúc tựa lưng và thiết kế phòng chống khóa tất cả đều giúp giảm chấn thương đầu trong các va chạm từ phía sau.