Triển lãm danh dự Mazda Nhật Bản
"Giá trị tiêu thụ nhiên liệu trung bình của doanh nghiệp" toàn diện đầu tiên
Thượng Hải, ngày 10 tháng 10 năm 2014 - Mazda Motor Co., Ltd. (sau đây gọi là Mazda) đã thông báo rằng trong Kinh tế nhiên liệu quốc gia 2013 (Cơ quan bảo vệ môi trường) (sau đây gọi là EPA) phát hành vào ngày 8 tháng 10, nhiên liệu mô hình 2013 Báo cáo xu hướng tiêu dùng, Mazda Nó đã đạt được hiệu suất tổng thể đầu tiên của giá trị tiêu thụ nhiên liệu trung bình của công ty và đã giành được giải thưởng này trong hai năm liên tiếp.
Báo cáo xu hướng tiêu thụ nhiên liệu của EPA đã tổng hợp hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của các mẫu được tung ra ở Mỹ trong năm và công bố tổng kết quả tiêu thụ nhiên liệu trung bình của mỗi công ty. Việc tiêu thụ nhiên liệu trung bình kết hợp của mô hình Mazda 2013 là 28,1 mpg (dặm mỗi gallon), giảm 1,0 mpg so với năm 2012.
Mazda đã phát triển một thế hệ mới của Chuangchi, bao gồm một sự đổi mới toàn diện về động cơ, hộp số, thân xe và khung gầm, với mục tiêu cung cấp cho người tiêu dùng một trò chơi lái xe thú vị và bảo vệ môi trường tuyệt vời. CÔNG NGHỆ SKYACTIV được sử dụng rộng rãi trong nhiều mô hình. Chính sự kiên trì của những thách thức và nỗ lực đã giúp Mazda đạt được hiệu suất tổng thể đầu tiên của các công ty ô tô quốc gia về mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong hai năm liên tiếp.
Giải thưởng người mẫu hàng năm của Nhật Bản
Thượng Hải, ngày 14 tháng 10 năm 2014 - Ủy ban tuyển chọn người mẫu hàng năm của Nhật Bản đã công bố lựa chọn cuối cùng của "Giải thưởng người mẫu Nhật Bản 2014-2015". "Mazda Demio" mới (tên thị trường Trung Quốc: Mazda2) đã giành giải thưởng "Người mẫu của năm 2014-15 Nhật Bản".
"Mazda Demio" mới là chiếc thứ tư sau "Mazda CX-5", "Mazda ATENZA" (tên thị trường Trung Quốc: Mazda6 Atenza), "Mazda AXELA" (tên thị trường Trung Quốc: Mazda3 Axela) Mẫu xe được trang bị đầy đủ mới thế hệ của các chủ đề thiết kế của SK SKYACTIVHiết và của Soul Soul.
Với ý tưởng về một thế hệ xe nhỏ gọn mới với ý tưởng phá vỡ cấp độ, vị trí lái và cấu hình bàn đạp lý tưởng, Giao diện người máy Mazda (HMI) ưu tiên an toàn, ngoại hình và nội thất tinh tế chất lượng cao được áp dụng. Sự phát triển mới của động cơ diesel sạch xanh Chuangchi phân khối nhỏ "SKYACTIV-D 1.5", đạt được mô-men xoắn tối đa và hiệu suất nhiên liệu hiệu quả cao cùng với động cơ xăng 2.5L, đã đạt được sự đổi mới toàn diện về chất lượng và công nghệ trong các lĩnh vực khác nhau. Công nghệ và thiết kế mới của Mazda, đã được tuân thủ theo mô hình đầu tiên của bầu trời xanh và chuyển động linh hồn, Mazda Mazda CX-5, đã được cô đọng và áp dụng cho chiếc xe nhỏ gọn này.
Giải thưởng sản phẩm môi trường lần thứ 11 của Nhật Bản
Thượng Hải, ngày 26 tháng 11 năm 2014 - Công ty TNHH ô tô Mazda (bên dưới)
Động cơ diesel bầu trời xanh Chuangchi "SKYACTIV-D 1.5"
Động cơ diesel bầu trời xanh Chuangchi "SKYACTIV-D 1.5"
"Mazda" đã thông báo rằng động cơ diesel bầu trời xanh Chuangchi loại sạch phân khối nhỏ "SKYACTIV-D 1.5" đã giành giải thưởng "Sản phẩm môi trường" trong sự kiện lựa chọn sản phẩm môi trường lần thứ 11 do Hiệp hội Xúc tiến Giải thưởng Sản phẩm Môi trường Nhật Bản tài trợ - - "Bộ Giải thưởng về đất đai, cơ sở hạ tầng và giao thông ". Mazda đã giành được giải thưởng này lần thứ hai kể từ khi hệ thống dừng thông minh nhàn rỗi được phát triển độc lập của Mazda, i-stop đã giành giải thưởng lớn trong cuộc bầu cử lần thứ 6.
"Giải thưởng sản phẩm môi trường" của Nhật Bản được thành lập năm 2004. Mục đích của nó là công nhận các sản phẩm và dịch vụ nổi bật giúp giảm tải môi trường một cách hiệu quả và hỗ trợ cung cấp các công nghệ và sản phẩm thân thiện với môi trường trong khi phổ biến rộng rãi thông tin liên quan cho phía nhu cầu. Thúc đẩy hơn nữa sự phát triển và phổ biến các sản phẩm bảo vệ môi trường xanh tại Nhật Bản.
Lý do để chiến thắng: Lần đầu tiên Mazda được trang bị động cơ diesel sạch dung tích nhỏ (1.5L) trên một chiếc xe nhỏ của Nhật Bản, đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu tương đương với một chiếc xe hybrid. Đồng thời, khí thải sạch hơn có thể đạt được với công nghệ đốt được cải tiến mà không cần hệ thống xử lý sau NOx đắt tiền. Trên cơ sở đó, kết hợp với hệ thống dừng nhàn rỗi thông minh tiên tiến, hệ thống phục hồi năng lượng phanh và công nghệ hộp số hiệu quả bầu trời xanh Chuangchi, đồng thời giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu, nó cũng cung cấp cho người tiêu dùng mức giá thiết bị đầu cuối dễ tiếp cận để mở rộng các mô hình diesel sạch. Thị trường đã có những đóng góp tích cực.
Động cơ Diesel sạch Mazda Chuangchi Blue Sky đã được chế tạo với ý tưởng vượt qua những hạn chế truyền thống. Tỷ lệ nén đã đạt đến giá trị thấp nhất của động cơ diesel toàn cầu .14 Với hiệu suất vượt trội so với các công ty cùng ngành, nó đã giành được một số giải thưởng cho đến nay.
Bộ trưởng Giải thưởng Bảo vệ Môi trường và Hâm nóng Toàn cầu
Thượng Hải, ngày 2 tháng 12 năm 2014 - Công ty TNHH Mazda Motor (sau đây gọi là "Mazda") đã thông báo rằng công nghệ "Chuangchi Blue Sky" của Mazda đã được trao Giải thưởng Quốc phòng 2014 về Ngăn chặn Môi trường và Ấm lên Toàn cầu (Phát triển Công nghệ và Năng suất) Giải thưởng lớp). Giải thưởng này là lần thứ hai Mazda giành được giải thưởng kể từ khi giành giải thưởng năm 2004 (ba công nghệ sơn phủ rắn cao phủ ướt).
Bộ trưởng Phòng chống nóng lên toàn cầu và giải thưởng môi trường là một phần quan trọng trong các biện pháp của chính phủ Nhật Bản để ngăn chặn sự nóng lên toàn cầu. Trong giai đoạn tháng 12, chúng tôi chọn các nhóm và cá nhân có đóng góp nổi bật cho mục tiêu ngăn chặn sự nóng lên toàn cầu. Giải thưởng được thành lập vào năm 1998 bởi Bộ Môi trường Nhật Bản và tiếp tục cho đến ngày nay.
