Các biện pháp khắc phục sự cố xây dựng lớp phủ kính KISHO như sau
※ Trong trường hợp xây dựng tinh thể mạ, nếu điểm rò rỉ ngay lập tức được phát hiện hoặc thời gian chờ đợi sau khi sơn quá dài để dễ dàng cọ xát, hãy thử khăn ướt để lau sạch điểm hỏng và sau đó lau khô bằng khăn khô. Hoặc bạn có thể sử dụng cùng một tấm mạ đại lý để áp dụng lại khối này từ đầu, sau đó lau nó một lần nữa với một chiếc khăn ẩm, và sau đó sử dụng một chiếc khăn khô để làm sáng cách để loại bỏ các điểm thất bại.
※ Trong trường hợp xây dựng tinh thể mạ, điểm rò rỉ được tìm thấy trong quá trình kiểm tra toàn bộ xe có thể được kiểm tra bằng cách áp dụng một chất tẩy nhờn tại điểm rò rỉ. Nếu không thể loại bỏ tác nhân tẩy dầu mỡ, có thể dễ dàng loại bỏ chất mài mòn tốt bằng đĩa mềm mịn. Lưu ý rằng khi loại bỏ điểm cọ xát bị nhỡ, toàn bộ đĩa của điểm lỗi cần được khắc phục, và các bố trí khác cần được bảo vệ để tránh các bố trí khác.
※ Các điểm thất bại được tìm thấy sau khi quá trình kết tinh hoàn toàn được làm cứng có thể được loại bỏ bằng cách đánh bóng từ phạt đến từng cái một. Bố trí của điểm hỏng phải được đánh bóng hoàn toàn, và sau đó tẩy dầu mỡ và thay thế phải được thực hiện.