Giới thiệu trục cam trên cao
Trục cam trên cao là một cơ chế van động cơ ô tô phổ biến. Trong cấu hình này, trục cam được đặt trong đầu xi lanh, phía trên buồng đốt, trực tiếp lái cánh tay rocker và van mà không phải vượt qua một thanh đẩy dài. So với động cơ đẩy có cùng số lượng van (nghĩa là cấu trúc van trên cao), có ít bộ phận hơn cần phải đáp ứng trong cấu trúc trục cam trên cao, do đó đơn giản hóa đáng kể cấu trúc phân phối khí và giảm đáng kể trọng lượng của động cơ . Nó cũng cải thiện hiệu quả truyền dẫn và giảm tiếng ồn hoạt động. Mặc dù trục cam trên cao làm cho cấu trúc của động cơ phức tạp hơn, nhưng nó cung cấp hiệu suất động cơ tổng thể tốt hơn (đặc biệt là tăng đáng kể sự thoải mái khi đi xe) và cấu trúc động cơ nhỏ gọn hơn, giúp các nhà sản xuất động cơ có mặt rộng rãi trong sản phẩm. Áp dụng thiết kế này. Phương pháp lái của trục cam trên cao và cấu trúc van trên không nhất thiết phải khác nhau. Sức mạnh có thể được truyền đến trục cam trên cao thông qua vành đai thời gian, dây chuyền và thậm chí cả bộ bánh răng.