Rolls Royce Bạc Bùa
Rolls-Royce Silver Ghost có hai cách giải thích. Chiếc đầu tiên đề cập đến chiếc xe 40 / 50HP do Rolls-Royce sản xuất từ năm 1906 đến 1926. Số lượng ban đầu của Rolls-Royce "Silver Charm" là 40 / 50HP, khung gầm của nó. Được sản xuất đầu tiên bởi nhà máy của Rawls ở Manchester, nó được sản xuất tại Derby vào năm 1908 và sau đó được sản xuất tại nhà máy Springfield ở Massachusetts từ năm 1921 đến 1926. Loại thứ hai dùng để chỉ một chiếc xe đặc biệt trong số những chiếc xe 40 / 50HP.
Số khung gầm là 60551 và chiếc xe có số đăng ký AX201 sau đó được gọi là "Silver Ghost", là nguồn của 40 / 50HP được gọi là Silver Ghost. Tuy nhiên, nhà máy đã không nhận ra tên này cho đến khi Phantom I (bóng ma thế hệ đầu tiên) được đưa vào sản xuất vào năm 1925, và nhà máy chính thức gọi chiếc xe 40 / 50HP là "bùa bạc".
Trong 20 năm 1906-1926, tổng sản lượng của Silver Charm là 7.874. Và được thay thế bằng thế hệ ảo đầu tiên sau hệ thống treo.
Chính vì sự quyến rũ màu bạc mà Rolls-Royce được biết đến là chiếc xe tốt nhất thế giới - đây không phải là khẩu hiệu của Rolls-Royce, mà là tạp chí Autocar 1907.