Thành phần hệ thống treo
1. đứa trẻ
Thiết bị được sử dụng để đệm rung động sử dụng biến dạng của lò xo để hấp thụ năng lượng. Loại lò xo phổ biến là "lò xo vòng" và các lò xo khác được sử dụng trong ô tô cũng là "lò xo tấm" và "lò xo thanh xoắn".
2. Giảm xóc
Một thiết bị được sử dụng để đệm rung và hấp thụ năng lượng. Mặt trong của bộ giảm xóc đẩy thân van bằng áp suất được tạo ra bởi chất lỏng hoặc khí để hấp thụ năng lượng rung và làm chậm độ rung. Giảm xóc sử dụng áp suất khí nén thường đắt hơn so với sử dụng áp suất thủy lực. Một số lượng nhỏ giảm xóc giá cao sẽ được thiết kế với chia sẻ áp suất không khí và chất lỏng.
3. Thanh chống lật
Hai đầu của thanh giống như hình "" tương ứng được kết nối với các thiết bị treo bên trái và bên phải. Khi bánh xe bên trái và bên phải được di chuyển lên xuống tương ứng, một lực xoắn được tạo ra và các thanh được tự xoắn, và các thanh phải chịu lực. Lực phản ứng được tạo ra giữ cho bên trái và bên phải của xe ở độ cao tương tự. Do đó, "thanh chống lật" còn được gọi là "thanh xoắn", "thanh chống lật", "thanh cân bằng", "thanh cân bằng mô-men xoắn", "thanh đứng yên", v.v.