Xe Sơn là da của một chiếc xe hơi. Sự xuất hiện của chiếc xe Sơn ảnh hưởng đến giá trị và khí các lĩnh vực của một chiếc xe. Giống như khuôn mặt của người phụ nữ, nó phải được duy trì tốt.
Niềm vui của mỗi chủ sở hữu xe, sau khi ông đề cập đến những chiếc xe mới được công khai, nhưng thiếu hiểu biết của xe ban đầu sơn thường dẫn đến thiệt hại cho sơn xe, ví dụ, chọn một rửa xe giá rẻ Damaged xe sơn sau khi sử dụng không đúng chăm sóc.
Nếu bạn nghĩ rằng: "sơn xe không phải là giá trị bảo vệ tiền, nó sẽ tắt trong hai năm, và nó sẽ chi phí hàng ngàn đô la để sơn toàn bộ xe trong cửa hàng 4S. Nó là rẻ hơn nhiều so với xe Sơn bảo trì!" Craftsman nói với rider là một sai lầm lớn!
Sơn trên xe mới là điều kiện hoàn hảo. Nếu chúng ta cần phải tái sơn sơn bởi vì chúng tôi chăm sóc bất cẩn hay không chuyên nghiệp, thậm chí Sơn gốc được sử dụng trong các cửa hàng 4S vẫn có một sự khác biệt màu sắc.
Xe Sơn thường nướng nhà máy sản xuất sơn, còn gọi là "nhiệt độ cao sơn." Quá trình này phức tạp có thể được thực hiện chỉ trong trường hợp một khung trống. Sau khi một vài lớp chế biến như putty, epoxy mồi, mồi, màu sơn và véc ni, một số thương hiệu cao cấp sơn là phức tạp hơn. Việc xử lý của quá trình để đạt được kết quả tốt nhất, nhiệt độ chế biến nên đạt đến 200 độ hoặc thậm chí có một chức năng tự động sửa chữa.
Bất kỳ thương hiệu của cửa hàng 4S, bất kể các cửa hàng cao cấp 4S, phun sơn, nhưng cũng có lần thứ hai phun.
Lần thứ hai phun sơn, trong bất kỳ trường hợp nào không thể làm hiệu ứng Sơn gốc! Sơn Refinishing được thực hiện với sơn Sơn sửa chữa đặc biệt, và các cửa hàng sơn không phải là một loại sơn. Refinishing sơn nướng nhiệt độ tương đối thấp, chung 4 cửa hàng Sơn sửa chữa sơn nướng nhiệt độ tương đối thấp, khoảng 70-80 ° C, do đó, nó còn được gọi là "sơn nhiệt độ thấp." Ở nhiệt độ khác nhau, độ bền màu sắc của bộ phim sơn là chắc chắn khác nhau.
Sơn xe hơi ban đầu là rất quý giá, vì vậy chúng ta phải bảo vệ nó, lớp phủ kính nano KISHO Si-811, Nhật bản sản xuất xe Sơn bảo dưỡng, cao bóng và siêu khách