(1)So với xe truyền thống, vì động cơ đốt trong luôn hoạt động trong điều kiện tốt nhất nên mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp.
(2) Động cơ đốt trong chủ yếu hoạt động gần điểm hoạt động tốt nhất, với đủ đốt cháy và khí thải sạch; không có tốc độ nhàn rỗi khi bắt đầu (dừng nhàn rỗi).
(3) Không cần hệ thống sạc bên ngoài và các vấn đề như phạm vi lái xe và cơ sở hạ tầng của một lần sạc được giải quyết.
(4) Việc thu nhỏ bộ pin làm cho chi phí và trọng lượng thấp hơn so với xe điện.
(5) Sức mạnh của động cơ và động cơ điện có thể bổ sung cho nhau; nó có thể được điều khiển bởi động cơ điện ở tốc độ thấp.
Trong điều kiện kỹ thuật và ứng dụng hiện nay, xe điện hybrid là mẫu xe điện công nghiệp hóa và thị trường nhất. Xe điện hybrid sử dụng động cơ đốt trong và động cơ điện làm nguồn năng lượng lai. Nó không chỉ có những lợi thế về công suất động cơ nhiên liệu, phản ứng nhanh và thời gian làm việc lâu dài, mà còn có những ưu điểm là không ô nhiễm và tiếng ồn thấp của động cơ điện, đạt được sự phù hợp tốt nhất giữa động cơ và động cơ điện.