Theo tiêu chuẩn quốc tế " Tiêu chuẩn chất lượng sơn T 484-1999 " trên giới hạn độ dày tối thiểu sơn của xe. Giới hạn tối thiểu là gì? Bất kể chất lượng của sơn sang một bên, đó là sơn xe không thể nhỏ hơn số um có đủ điều kiện. Theo tiêu chuẩn này, sơn tối thiểu được chia thành các tiêu chuẩn tham khảo sau:
Thứ nhất, giá rẻ nhất thuần túy nhập cảnh nền kinh tế vi xe (giá xe trần giá dưới 50000) tiêu chuẩn, nó không thể được ít hơn độ dày tối thiểu của sơn 90μm, chúng tôi sơn độ dày của mô hình này là yêu cầu thấp. Dưới 90μm như một chiếc giày để cắt góc.
Thứ hai, bất kỳ chiếc xe trên 5 triệu tiêu chuẩn, tiêu chuẩn này sẽ cao hơn một chút: tối thiểu không được nhỏ hơn 120μm (mục tiêu cứng). Dưới 120μm như một chiếc giày để cắt góc.
Các bộ phận khác nhau của cùng một mô hình, độ dày của sơn cũng khác nhau, các bộ phận khác nhau cùng độ dày sơn với trung bình:
① độ dày trung bình của sơn lớn hơn hoặc bằng 120 μm xe, nó có thể nhận Star tăng.
Lưu ý: Không có yêu cầu độ dày trên cho cả hai tiêu chuẩn. Về mặt lý thuyết, sơn càng dày, thì càng tốt, nhưng chúng ta sẽ không bỏ qua các kết quả tính toán kỳ lạ, chẳng hạn như giá 100.000, nhưng với và hơn một triệu mẫu Độ dày 200 μm giống nhau, điều này không bình thường. Ở đây chúng tôi sẽ được phân tích cụ thể của các mô hình cụ thể, chắc chắn không phải là việc thực hiện các loại dogmatic dày hơn logic tốt hơn.
② tối đa sự khác biệt giữa độ dày sơn ít hơn hoặc bằng 20 μm xe, bạn có thể nhận được lời khen ngợi của Star.
Lưu ý: Quá trình sơn tổng hợp kho sẽ được khoảng 4, theo mỗi quá trình nhỏ hơn hoặc bằng 5μm như là một tiêu chuẩn tham chiếu, chúng tôi đặt sự khác biệt tối đa là 20μm.
