Phanh bảo dưỡng bốn mảnh
1. Chất tẩy rửa đĩa
Hiệu suất sản phẩm: Chất làm sạch đĩa phanh là chất làm sạch chuyên nghiệp cho dầu, vết bẩn và bụi có thể nhanh chóng làm sạch các bộ phận phanh của đĩa phanh, hốc phanh và má phanh, để đĩa phanh có thể tản nhiệt tốt, loại bỏ tiếng ồn của phanh chiếc xe và thúc đẩy Phanh, giảm ô nhiễm kim loại nặng và thân thiện với môi trường hơn. Chất làm sạch đĩa phanh có thể nhanh chóng làm sạch đĩa phanh, vết dầu trên hốc phanh và bụi má phanh, giữ nhiệt đĩa phanh tốt, loại bỏ tiếng ồn của xe và bảo vệ các bộ phận của đĩa phanh.
Khu vực bảo dưỡng: Đĩa phanh Xịt khu vực cần làm sạch cho đến khi dầu và bụi được làm sạch hoàn toàn, sau đó lau bằng khăn sạch, không để lại bụi và chất lỏng còn sót lại sau khi rửa.
Xe áp dụng: Nó được sử dụng để làm sạch nhanh các bộ phận kết cấu kim loại nhỏ của ô tô, và phù hợp để làm sạch các bộ phận phanh như đĩa phanh và má phanh.
Sự cần thiết của bảo dưỡng: làm sạch nhanh các vết dầu, vết bẩn và bụi trên đĩa phanh, hãm phanh và má phanh, để đĩa phanh được làm mát tốt;
Lưu ý: Đối với mặt trước của đĩa phanh, hãy lắc hoàn toàn trước khi sử dụng và làm sạch hoàn toàn bề mặt của đĩa phanh để giữ cho đĩa phanh sạch.
mạng lưới. Chứa khí áp suất cao, vui lòng bảo quản ở nhiệt độ môi trường trên 50 độ C; sản phẩm này dễ cháy, vui lòng tránh xa ngọn lửa và lửa khi thi công
Chuẩn bị thiết bị.
2. Dầu bôi trơn dẫn hướng phụ bơm
Hiệu suất sản phẩm: ngăn chặn chốt dẫn hướng bơm không bị rỉ, bôi trơn trục di động và bề mặt piston của bơm, và kéo dài tuổi thọ của bơm và má phanh
Nội dung: 10G
Bộ phận bảo dưỡng: trục di chuyển của bơm và bề mặt của piston;
Thời gian bảo dưỡng: 20.000 km hành trình xe;
Cách sử dụng: Làm sạch chốt dẫn hướng, mang găng tay một ngón tay và bôi đều sản phẩm lên chốt dẫn hướng, xi lanh phanh và bề mặt pít-tông;
Xe áp dụng: đặc biệt phù hợp với hệ thống phanh ABS;
Sự cần thiết của bảo trì: kéo dài tuổi thọ của bơm phụ và má phanh để đảm bảo lái xe an toàn;
Lưu ý: Lưu ý rằng nó chỉ có thể được sử dụng ở mặt sau của má phanh và trong khe. Nếu vị trí không phù hợp, nó có thể khiến phanh bị trục trặc. tất cả các
Các sản phẩm loạt bôi trơn bị nghiêm cấm sử dụng ở mặt trước của má phanh và đĩa phanh. Nếu không, hệ thống phanh có thể bị trục trặc. Trong số bốn sản phẩm, chỉ có chất làm sạch đĩa phanh được sử dụng cho mặt trước của đĩa phanh.
3. má phanh bảo vệ nhiệt độ cao
Nội dung: 15G
Hiệu suất sản phẩm: Loại bỏ tiếng rít của má phanh, ngăn chặn phanh bị kẹt bởi nhiệt và loại bỏ tiếng ồn của hệ thống phanh;
Dễ dàng tháo rời, chống ăn mòn hệ thống phanh, ngăn nước và muối tấn công, duy trì độ bền bôi trơn tốt (đối với mặt sau bằng kim loại của má phanh);
Bộ phận bảo dưỡng: má phanh, đơn đặt hàng, kẹp phanh;
Cách sử dụng: Trước tiên, sử dụng chất tẩy rửa phanh để làm sạch má phanh, phanh, kẹp phanh, v.v., sau đó sử dụng một bàn chải nhỏ ở mặt sau của má phanh (vô hiệu hóa mặt trước),
Để đồng đều một lớp mỏng cho màng và caliper phanh;
Xe áp dụng: đặc biệt phù hợp với hệ thống phanh ABS;
Sự cần thiết của bảo trì: loại bỏ tiếng ồn của hệ thống phanh;
4. Chất bôi trơn chống giữ nhiệt độ cao
Nội dung: 10G
Hiệu suất sản phẩm: ngăn chặn rễ của trục trung tâm không bị rỉ sét, ngăn chặn trục trung tâm khó tháo rời, kéo dài tuổi thọ của trung tâm và có độ bôi trơn tốt và chịu được nhiệt độ cao.
Kéo dài;
Phần bảo trì: gốc của trục trung tâm;
Phương pháp bảo trì: đầu tiên sử dụng đĩa phanh để làm sạch trục, (gỉ được sử dụng để loại bỏ rỉ sét và sau đó làm sạch giấy nhám) và gốc của trục trung tâm, sau đó áp dụng bàn chải nhỏ vào phần tiếp xúc của trục và vòng thép và gốc của trục trung tâm;
Xe áp dụng: đặc biệt phù hợp với hệ thống phanh ABS;
Sự cần thiết của bảo trì: ngăn chặn gốc của trục trung tâm bị rỉ sét, ngăn chặn trung tâm khó tháo rời và kéo dài tuổi thọ của trung tâm;
Lưu ý: Nghiêm cấm sử dụng ở mặt trước của má phanh và đĩa phanh, nếu không nó có thể gây ra lỗi phanh.