Tổng quan về hệ số phí
Hệ số sạc là một chỉ số quan trọng để đo hiệu suất của các động cơ khác nhau và sự hoàn hảo của quá trình nạp, còn được gọi là hiệu suất sạc và hiệu suất thể tích. Nó được định nghĩa là tỷ lệ của khối không khí trong lành thực sự được hút vào xi lanh trên mỗi chu kỳ trên mỗi xi lanh với khối không khí lý thuyết chứa đầy khối lượng làm việc của xi lanh ở trạng thái đầu vào.
Vv = Ma / Ms
Trong đó, Ma là khối không khí trong lành thực sự đi vào xi lanh; Ms là khối lượng không khí được tính toán theo lý thuyết để lấp đầy khối lượng làm việc của xy lanh ở trạng thái nạp.