Cơ chế tiết kiệm nhiên liệu của dầu làm mát
(1) Kích thước của hiệu quả nhiên liệu là liệu nhiên liệu có thể được đốt cháy hoàn toàn trong động cơ hay không. Điểm sôi cao của dầu làm mát giúp tăng nhiệt độ vận hành của động cơ và cân bằng nhiệt vượt trội, cung cấp cho động cơ môi trường nhiệt độ vận hành an toàn và tối ưu. Làm cho nhiên liệu cháy hoàn toàn hơn. Tiêu thụ nhiên liệu tương tự có thể tạo ra nhiều năng lượng hơn và đảm bảo giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 5% - 10%.
(2) Khi nhiệt độ động cơ tăng, nhiệt độ của dầu cũng tăng và nhiệt độ của dầu tăng, tương ứng với mức độ nhớt của dầu bôi trơn thấp hơn. Kinh nghiệm thực tế trong và ngoài nước chứng minh rằng trong phạm vi bôi trơn chất lỏng, chênh lệch độ nhớt của dầu bôi trơn là 1mm2./s. Tiêu thụ năng lượng khoảng 0,5% ~ 1%; chênh lệch độ nhớt là một mức, mức tiêu thụ năng lượng khác nhau 1% ~ 5%; nhiệt độ động cơ Khi nhiệt độ tăng khoảng 10 ° C, độ nhớt bôi trơn được hạ xuống, hiệu suất bôi trơn không giảm và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm.
Làm mát dầu có thể cải thiện hiệu suất động cơ với chi phí thấp. Do đó, làm mát dầu thay vì làm mát bằng nước là xu hướng tất yếu.