Toàn quyền chương trình
Nó không chỉ duy trì hoạt động ổn định ở tốc độ thấp, nó còn giới hạn tốc độ tối đa, mà còn cho phép động cơ diesel hoạt động ổn định ở bất kỳ tốc độ nào trong toàn bộ phạm vi tốc độ vận hành. Nó có thể tự động điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu từ bất kỳ tốc độ nào từ tốc độ không tải sang tốc độ tối đa. Nó có thể được điều khiển tự động dưới nhiều tải khác nhau. Loại thống đốc này có một loạt các ứng dụng.
Nguyên lý điều khiển tốc độ cơ bản của bộ điều chỉnh tốc độ đầy đủ là lực ly tâm của trọng lượng được tạo ra bởi vòng quay của trục truyền động của bộ điều khiển tương tác với lực lò xo của lò xo điều khiển. Nếu cả hai không cân bằng, tay áo điều chỉnh tốc độ sẽ di chuyển. Trong hoạt động, lực lò xo luôn di chuyển thanh cung cấp dầu theo hướng tăng cung cấp dầu tuần hoàn; và lực ly tâm luôn di chuyển thanh cung cấp dầu theo hướng giảm cung cấp dầu tuần hoàn. Búa bay được gắn trên trục cam. Khi tốc độ quay thay đổi, các lực ly tâm khác nhau được tạo ra và lò xo điều chỉnh tốc độ được cân bằng ở các vị trí khác nhau và hành trình của giá được thay đổi bởi tay áo điều chỉnh tốc độ và cơ cấu đòn bẩy, từ đó thực hiện điều chỉnh tự động. Chuyển động của tay áo điều khiển tốc độ được thay đổi bởi hệ thống đòn bẩy của thống đốc để thay đổi vị trí của tay áo điều chỉnh cung cấp dầu, do đó làm tăng hoặc giảm lượng cung cấp dầu để đáp ứng nhu cầu của điều kiện vận hành động cơ diesel. Nếu vít điều chỉnh cung cấp dầu tối đa được vặn vào, thanh dẫn hướng quay ngược chiều kim đồng hồ quanh trục pin và trục pin cũng quay, và chốt bi được điều khiển sang phải để điều chỉnh tay áo điều chỉnh cung cấp dầu. Tại thời điểm này, lượng cung cấp dầu tối đa tăng lên.