Động cơ EFI hoạt động như thế nào?
Nguyên tắc phun một điểm và phun đa điểm: Hệ thống phun một điểm (SPI), còn được gọi là phun nhiên liệu trung tâm (CFI), cũng bao gồm ba phần như hệ thống phun đa điểm: phần cung cấp dầu, phần cung cấp khí và phần kiểm soát. Bộ phận cung cấp dầu bao gồm bình nhiên liệu, bơm nhiên liệu điện, bộ lọc nhiên liệu, bộ điều áp và bộ phun trung tâm. Bơm nhiên liệu điện thường được lắp đặt trong bình nhiên liệu và hệ thống bơm dầu ra khỏi bộ lọc nhiên liệu ở áp suất thấp 0,1 MPa. Các tạp chất được lọc và gửi đến một kim phun trung tâm để phóng. Bộ phận cung cấp không khí bao gồm một bộ làm sạch không khí, van tiết lưu, ống nạp, xi lanh và các loại tương tự. Khi không khí được hút vào van tiết lưu, nó bắt đầu trộn với nhiên liệu nguyên tử để tạo thành khí hỗn hợp và được phân phối cho mỗi xi lanh thông qua đường ống nạp. Phần điều khiển được bao gồm một bộ điều khiển điện tử (ECU) và các loại khác nhau của cảm biến. Các cảm biến chính bao gồm cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến oxy, cảm biến vị trí tay quay, v.v., cung cấp tín hiệu cho ECU và ECU đưa ra lệnh làm việc cho bộ truyền động như bộ bơm trung tâm.