Năm 2010, thế giới bước vào kỷ nguyên sức mạnh hybrid ô tô

Hệ thống truyền động xe bao gồm hai hoặc nhiều hệ thống truyền động đơn có thể hoạt động cùng một lúc. Sức mạnh lái của xe được cung cấp riêng biệt hoặc chung bởi hệ thống truyền động đơn theo trạng thái lái xe thực tế. Do các thành phần khác nhau, chiến lược bố trí và kiểm soát, một loạt các hình thức phân loại đã được hình thành. Các đặc tính tiết kiệm năng lượng và phát thải thấp của xe hybrid đã thu hút sự chú ý lớn từ ngành công nghiệp ô tô và đã trở thành trọng tâm nghiên cứu và phát triển ô tô. Bộ nguồn hybrid không chỉ tận dụng thời gian làm việc liên tục dài của động cơ và hiệu suất năng lượng tốt, mà còn tận dụng lợi thế của động cơ không gây ô nhiễm và tiếng ồn thấp. Hai người "chiến đấu bên nhau" và học hỏi lẫn nhau. Hiệu suất nhiệt của xe có thể tăng hơn 10%. Nó có thể được cải thiện hơn 30%. Năm 2010, thế giới bước vào kỷ nguyên sức mạnh hybrid ô tô.