Tôi đã mua xe của mình một thời gian, và bây giờ tôi có một vấn đề nhỏ. Mặc dù nó không ảnh hưởng đến việc sử dụng, nhưng nó cũng làm cho nó rất bất tiện cho tôi. Vấn đề nằm ở máy đo nhiên liệu của tôi, và độ chính xác của nó là hoàn toàn nghi ngờ. Trong 1/2 đầu tiên, con trỏ giảm rất chậm, và sau nửa chừng, có cảm giác như động cơ đang uống dầu, và con trỏ rơi xuống một cách chổi bạt. Mỗi lần tôi tiếp nhiên liệu khi con trỏ đạt đến đường màu trắng cuối cùng, nhưng đôi khi thêm 100 nhân dân tệ nhiên liệu, nhưng con trỏ tăng lên một vị trí khác. Ngay cả khi dầu đã được đổ đầy, con trỏ cũng không thể chạm tới đỉnh. Bị sao?
Ý kiến chẩn đoán và điều trị:
Về hiện tượng tốc độ thả của con trỏ đo nhiên liệu không giống nhau, nó có thể là một vấn đề thiết kế. Máy đo nhiên liệu của một số mô hình không được thiết kế theo cách tuyến tính. Hiện tượng hiệp 1 chậm và hiệp 2 nhanh nên được so sánh. Bình thường. Con trỏ của máy đo dầu không ổn định. Có thể cảm biến mức dầu của máy đo dầu bị lỗi. Nếu nó được xác nhận rằng chỉ số của đồng hồ không đạt đến đỉnh sau khi nhiên liệu được lấp đầy, sẽ có vấn đề với việc hiển thị đồng hồ nhiên liệu. Những vấn đề này có thể được sửa chữa tại cửa hàng sửa chữa.