Một phần của hệ thống bôi trơn động cơ
Nhiệm vụ cơ bản của hệ thống bôi trơn là liên tục cung cấp dầu sạch, chịu áp lực, thân thiện với nhiệt độ cho bề mặt ma sát của các bộ phận chuyển động để làm cho động cơ hoạt động bình thường. Để đạt được điều này, hệ thống bôi trơn áp suất phải có bơm dầu để thiết lập đủ áp suất dầu để bôi trơn áp suất và đảm bảo lưu thông dầu, thùng chứa dầu (thường sử dụng kho chứa dầu thải), được xử lý bằng cách bôi trơn ống dầu và trên thân động cơ . Một loạt các đoạn dầu bôi trơn bao gồm một mạch dầu tuần hoàn. Cũng phải có một thiết bị giới hạn áp suất dầu tối đa trong mạch dầu - một van giới hạn áp suất có thể được gắn vào bơm dầu hoặc có thể được đặt riêng.