Vai trò của lái tự động
Máy bay tự động là một hệ thống điều khiển bay tự động được sử dụng để ổn định và kiểm soát góc và trọng tâm của máy bay. Chức năng của nó là
1. Ổn định (hoặc duy trì) trạng thái bay của máy bay theo dự định của phi công.
Chẳng hạn như ổn định góc độ của máy bay, duy trì chiều cao bay của máy bay và số M bay. Ví dụ, phi công thường sử dụng chế độ lái tự động để ổn định góc độ thái độ của máy bay cho hành trình bay thẳng ngang. Đặc biệt là khi máy bay dân dụng tầm xa, máy bay vận tải, máy bay ném bom và máy bay chiến đấu được chuyển giao, điều quan trọng là giảm gánh nặng cho phi công.
2. Thực hiện các tín hiệu lệnh khác nhau từ bảng điều khiển trong chế độ lái tự động.
Do các autopilots được kết nối song song với hệ thống cơ khí máy bay, khi chế độ lái tự động đang hoạt động, người lái không thể đẩy cần điều khiển vì chúng được liên kết với hệ thống lái tự động. Để kết thúc này, phi công phải gửi các tín hiệu chỉ huy và điều khiển khác nhau thông qua bảng điều khiển của máy lái tự động. Tín hiệu này có cực tính ngược với đầu ra tín hiệu từ phần tử nhạy cảm và sự khác biệt được thêm vào mạch bánh lái để điều khiển bề mặt bánh lái bị lệch, để máy bay tuân theo các hướng dẫn khác nhau. Chuyển động tín hiệu. Ví dụ, máy bay leo lên, hạ xuống và làm phẳng ở một góc độ nhất định; quay ở một góc nghiêng đã chọn; bay tại một đường đua được chọn.
3. Autopilot hiện đang chuyển sang đa chức năng tích hợp.