Vai trò của bánh đà
Bánh đà có mô men quán tính lớn. Vì công việc của mỗi xi lanh của động cơ là không liên tục, tốc độ động cơ cũng thay đổi. Khi tốc độ động cơ tăng, động năng của bánh đà tăng và năng lượng được lưu trữ. Khi tốc độ động cơ giảm, động năng của bánh đà giảm, giải phóng năng lượng. Bánh đà có thể được sử dụng để giảm dao động tốc độ trong quá trình vận hành động cơ.
Được lắp đặt ở phía sau của trục khuỷu động cơ, nó có quán tính quay. Chức năng của nó là lưu trữ năng lượng động cơ, vượt qua sức cản của các bộ phận khác và làm cho trục khuỷu quay đều. Kết nối động cơ và lái xe ô tô thông qua bộ ly hợp gắn trên bánh đà; Máy được tham gia để tạo điều kiện cho động cơ khởi động. Và đó là sự tích hợp của cảm biến vị trí trục khuỷu và cảm biến tốc độ xe.
Trong hành trình sức mạnh, năng lượng được truyền bởi động cơ đến trục khuỷu, ngoài đầu ra bên ngoài, được hấp thụ một phần bởi bánh đà, do đó tốc độ quay của trục khuỷu không tăng nhiều. Trong ba hành trình xả, nạp và nén, bánh đà xả năng lượng dự trữ của nó để bù cho công việc tiêu thụ của ba hành trình này, để tốc độ trục khuỷu không bị giảm quá nhiều.
Ngoài ra, bánh đà có các chức năng sau: bánh đà là bộ phận hoạt động của ly hợp ma sát; vành bánh đà được nhúng với bánh răng vòng bánh đà để khởi động động cơ; bánh xe trên cùng cũng được khắc dấu trung tâm chết trên cùng để hiệu chỉnh Thời gian đánh lửa hoặc thời gian phun, cũng như điều chỉnh độ hở của van.