Vai trò của hệ thống VTC
Sự ra đời của cơ chế VTC cho phép thời gian van của van được "điều chỉnh" một cách thông minh với những thay đổi của tải động cơ. Vai trò của VTC trong việc hỗ trợ hệ thống VTEC trong quá trình vận hành động cơ chủ yếu được sử dụng ở ba khía cạnh.
1. Khu vực đốt cháy nhàn rỗi / nạc tốt nhất
Trong khu vực này, hệ thống VTC ngừng hoạt động và tại thời điểm này, góc chồng chéo của van là nhỏ nhất và do tác động của VTEC, một dòng điện xoáy mạnh được tạo ra, do đó làm cho hoạt động của động cơ không hoạt động ổn định.
2. Tiêu thụ nhiên liệu tối ưu và khu vực kiểm soát khí thải
Trong lĩnh vực này, VTEC hoạt động để tạo ra một cơn lốc mạnh, làm cho hỗn hợp dễ cháy trộn đều hơn. Đồng thời, VTC có tác dụng tăng góc chồng lên van và hít lại một phần khí thải vào xi lanh, hoạt động như EGR. Tiêu thụ nhiên liệu tối ưu và kiểm soát khí thải.
3. Khu vực kiểm soát mô-men xoắn tối ưu
Trong khu vực này, mô-men xoắn đầu ra của động cơ được tối đa hóa bằng sự điều khiển của VTC với góc chồng chéo van thích hợp nhất và chức năng của hệ thống VTEC.