Hệ thống kiểm soát lực kéo
Hệ thống kiểm soát lực kéo, được gọi là TCS, còn được gọi là ASR hoặc TRC. Vai trò của nó là cho phép chiếc xe có được lực kéo tốt nhất trong mọi điều kiện lái xe. Thiết bị điều khiển của hệ thống kiểm soát lực kéo là một máy tính sử dụng máy tính để phát hiện tốc độ của bốn bánh xe và góc lái của vô lăng. Khi xe tăng tốc, nếu chênh lệch giữa tốc độ quay của bánh lái và bánh không lái được phát hiện là quá lớn, máy tính lập tức phán đoán rằng lực lái quá lớn. Tín hiệu lệnh được gửi để giảm việc cung cấp nhiên liệu của động cơ, và lực truyền động bị giảm, do đó làm giảm tốc độ trượt của bánh xe lái xe. Máy tính nắm bắt ý định lái của người lái thông qua cảm biến góc vô lăng, sau đó phát hiện chênh lệch tốc độ bánh xe bên trái và bên phải bằng cách sử dụng cảm biến tốc độ bánh xe bên trái và bên phải; từ đó đánh giá xem mức độ lái xe có giống như ý định lái của người lái hay không. Nếu phát hiện thấy chiếc xe đang bị thiếu (hoặc quá mức), máy tính sẽ ngay lập tức phán đoán rằng lực lái của bánh xe quá lớn và đưa ra chỉ thị để giảm lực lái để đạt được ý định lái của người lái.
Hệ thống kiểm soát lực kéo có thể ngăn xe chạy không tải khi lái xe trên đường trơn trượt như tuyết, để xe có thể khởi động và tăng tốc mượt mà. Đặc biệt là trên những con đường đầy tuyết hoặc bùn, hệ thống kiểm soát lực kéo đảm bảo khả năng tăng tốc mượt mà và ngăn không cho xe vượt qua hoặc bám đuôi do trượt bánh xe.