Giới thiệu động cơ V-6
Động cơ V6 là động cơ loại V với sáu xi-lanh. Sáu hình trụ được chia thành hai hàng, ba hàng liên tiếp và hai hàng hình trụ nằm ở một góc. Góc này thường khoảng 60 ° hoặc 90 °, nhưng cũng có những góc đặc biệt. Ví dụ, động cơ VR6 của Volkswagen có góc 15 °. . Loại động cơ này là cấu trúc động cơ phổ biến thứ hai trong những chiếc xe hiện đại, chỉ đứng sau động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng.
Động cơ V6 là một cấu trúc động cơ nhỏ gọn, ngắn hơn động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng và nhỏ gọn hơn động cơ V8 trong hầu hết các thiết kế. Do tính năng này, động cơ V6 được sử dụng rộng rãi trong xe ô tô với bố trí ổ bánh trước. Bởi vì những chiếc xe hiện đại khiến động cơ có kích thước nhỏ hơn nhưng đòi hỏi nhiều mã lực hơn, động cơ V6 nhỏ gọn hơn đang trở nên phổ biến hơn.
Động cơ V6 tăng áp hiện tại cung cấp nhiều mã lực và mô-men xoắn hơn động cơ V8 hút khí tự nhiên, trong khi giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải. Ví dụ, động cơ phun xăng phân tầng tăng áp 3.0L (TFSI) của Volkswagen và động cơ EcoBoost phun nhiên liệu trực tiếp và tăng áp của Ford có thể so sánh với động cơ V8 hút khí tự nhiên 4.2 lít của Volkswagen.
Sự dịch chuyển của động cơ V6 hiện tại chủ yếu là giữa 2,5 và 4 lít, nhưng có một số động cơ V6 dung tích lớn hơn hoặc nhỏ hơn.