Nguyên lý làm việc của hệ thống phun xăng điều khiển điện tử
Hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử sử dụng bộ điều khiển điện tử (ECU) làm trung tâm điều khiển và được lắp đặt trên tóc
Động lực và các cảm biến khác nhau trên các bộ phận khác nhau của xe, đo các thông số vận hành khác nhau của động cơ, điều khiển bơm phun nhiên liệu để điều khiển chính xác thời gian phun thông qua chương trình và dữ liệu điều khiển, để động cơ có thể được vận hành trong các điều kiện làm việc khác nhau. Có được thời gian phun nhiên liệu tốt nhất để đáp ứng mô-men xoắn đầu ra, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp và lượng khí thải được đảm bảo. Hệ thống điều khiển điện điều khiển hệ thống sấy sơ bộ để đảm bảo hiệu suất khởi động nhiệt độ thấp của động cơ diesel. Các bộ phận của hệ thống điều khiển điện tử bao gồm các bộ cảm biến và bộ phận điều khiển khác nhau trên ECU, bơm phun nhiên liệu và phích cắm phát sáng.