Ô tô nóng hệ thống phân loại
Hệ thống nóng xe hơi là một thiết bị hoàn toàn thổi không khí lạnh lên bề mặt trao đổi nhiệt, hấp thụ nhiệt của nó và hướng dẫn bên trong xe, do đó làm tăng nhiệt độ bên trong xe.
1. Hệ thống ống nước loại hệ thống sưởi
Nguồn nhiệt đến từ nước làm mát động cơ, và các loại đường ống dẫn nước, Hệ thống sưởi chủ yếu được sử dụng trong xe ô tô, xe tải lớn và xe ô tô chở hành khách với yêu cầu thấp, Hệ thống sưởi. Các loại đường ống dẫn nước máy hệ chủ yếu gồm có một lò sưởi, một bể nước điều chỉnh van, một quạt, một bảng điều khiển và như thế. Trong số đó, quạt gồm một động cơ DC điều chỉnh tốc độ và sóc-lồng quạt, được sử dụng để không khí lạnh thổi vào lò sưởi, và không khí lạnh là nóng và gửi vào xe. Bằng cách điều chỉnh tốc độ của động cơ, số lượng máy cung cấp cho cabin có thể được điều chỉnh.
2. máy nước nóng hệ thống
Nguồn nhiệt đến từ hệ thống ống xả động cơ. Máy nước nóng hệ thống chủ yếu được sử dụng làm động cơ xe.
Hệ thống không khí ấm áp loại trao đổi nhiệt: khi sưởi ấm, Van xả 4 quay sang các vị trí Hiển thị trong hình 2, không khí nóng trong ống xả được đưa vào bộ trao đổi nhiệt 5 và không khí lạnh thổi bằng quạt gió hấp thụ nhiệt sau khi trao đổi nhiệt , và sau đó được đưa vào xe. Hệ thống sưởi hoặc nặn bên trong.
3. nhiệt độ đường ống, Hệ thống sưởi
Bộ trao đổi nhiệt ống nhiệt theo chiều dọc được cài đặt trong sàn của khoang, ngưng tụ và nhiệt phát hành phần là ở trên sàn nhà và phần ống xả nóng dưới sàn nhà. Khí thải thải ra từ ống xả của động cơ ô tô được đưa vào bộ trao đổi nhiệt ống, và trao đổi ống nhiệt được làm đầy với Amoniac lỏng. Sau khi Amoniac lỏng được đun nóng, đó là cận một lít đến phần trên của trao đổi ống nhiệt để trao đổi nhiệt với không khí để làm nóng không khí đến từ lỗ thông hơi. Sau khi không khí được đun nóng, nó được thổi vào cabin bằng quạt gió và khí amoniac phát hành và sau đó ngưng tụ và dòng chảy trở lại thấp hơn một phần, và sau đó đã hoàn tất chu kỳ làm việc tiếp theo.
4. nhiên liệu không khí, Hệ thống sưởi loại hệ thống sưởi
Một hệ thống trực tiếp đốt nóng không khí với nhiên liệu được gọi là một khí đốt nhiên liệu sưởi ấm không khí ấm áp hệ thống.
Hệ thống đốt cháy độc lập kiểu
Nguồn nhiệt đến từ nhiệt lượng đốt nhiên liệu chuyên dụng. Đốt cháy độc lập kiểu hệ thống chủ yếu được sử dụng trên xe buýt.
5. preheating hệ thống toàn diện
Nguồn nhiệt đến từ sức nóng của nước làm mát động cơ và sức nóng của các lò đốt chuyên dụng nhiên liệu. Preheating tích hợp hệ thống chủ yếu được sử dụng trên xe buýt.