Tác dụng của nước làm mát
1. mùa đông chất chống đông
Để ngăn chặn xe từ đóng băng trong mùa đông và gây ra bể nước và khối động cơ nổ, điểm đóng băng của nước làm mát nên thấp hơn nhiệt độ thấp nhất của vùng bởi khoảng 10 ° C trong trường hợp một sự thay đổi đột ngột trong thời tiết.
2. chống ăn mòn
Trong hệ thống làm mát, tản nhiệt, bơm nước, xi lanh và đầu xi lanh, đường ống phân phối nước và các thành phần khác bao gồm các thép, gang đúc, đồng thau, đồng, nhôm, Hàn và các kim loại khác. Vai trò của chất điện phân là do tiềm năng khác nhau điện cực kim loại màu khác nhau. Sự ăn mòn điện hóa là dễ bị xảy ra; cùng lúc đó, các sản phẩm có tính axit hình thành bởi sự phân hủy của glycols làm mát chất lỏng và khí thải có tính axit sau khi đốt nhiên liệu cũng có thể xâm nhập vào hệ thống làm mát để thúc đẩy sự ăn mòn của hệ thống làm mát. Sự ăn mòn của hệ thống làm mát sẽ gây ra hạ viện nước tăng tản nhiệt, spacer vòi phun, ống làm mát, khớp và bể nước bị phá vỡ, và các sản phẩm chống ăn mòn sẽ chặn các đường ống, gây ra động cơ để quá nóng hoặc thậm chí phá vỡ; nếu ăn mòn thủng, nước làm mát thâm nhập vào buồng đốt. Hoặc crankcase có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng, vì khi nước làm mát hoặc nước được trộn với dầu cơ thể, dầu và gel được tạo ra, mà làm suy yếu dầu bôi trơn, và các van, Van thủy lực đẩy gậy và vòng piston được ngoại quan. Vì vậy, một số phụ gia chống ăn mòn được thêm vào nước làm mát để ngăn chặn sự ăn mòn của hệ thống làm mát.
3. chống thấm nước quy mô
Nước làm mát nên giảm thế hệ của quy mô càng ít càng tốt trong lưu thông, vì vậy không phải là để ngăn chặn các đường ống dẫn lưu thông và ảnh hưởng đến chức năng tản nhiệt của hệ thống làm mát. Tóm lại, khi lựa chọn và bổ sung nước làm mát, nó sẽ được thận trọng. Trước tiên, bạn nên chọn đúng tỷ lệ nước làm mát theo tình hình cụ thể. Sau đó, thêm một nước làm mát. Thêm nước làm mát phù hợp với bể nước để làm cho mức độ chất lỏng đạt được vị trí đã chỉ định.
4. nồi chống
Nước làm mát mà đáp ứng các tiêu chuẩn quốc gia thường có một điểm sôi hơn 105 ° C. Compared với điểm sôi của nước 100 ° c, nước làm mát có thể chịu được nhiệt độ cao hơn mà không cần đun sôi (mở cửa), đến một mức độ nhất định, để đáp ứng các tản nhiệt high-tải động cơ. Làm mát là cần thiết.