Hiệu suất năng lượng của Porsche 918 Spyder
Porsche 918 Spyder là một chiếc xe thể thao động cơ đặt giữa được thiết kế bởi Porsche. Nó được ra mắt dưới dạng xe ý tưởng tại Triển lãm ô tô Geneva lần thứ 80 vào tháng 3 năm 2010. Chiếc 918 Spyder với Michelin Pilot Sport Cup 2 đã được ra mắt vào tháng 9 năm 2013. Chiếc xe nguyên mẫu đã lập kỷ lục tốt nhất cho vòng đua của Nürburgring sau 6 phút 57 giây 918 Spyder là phiên bản hybrid cắm điện với động cơ V8 3,4 lít dẫn động bánh sau và động cơ điện dẫn động hai bánh trước. Vào tháng 3 năm 2011, Porsche tuyên bố sẽ chính thức sản xuất hàng loạt 918 Spyder, hãng sẽ chỉ sản xuất 918 chiếc. Nó sẽ bắt đầu sản xuất vào ngày 18 tháng 9 năm 2013 tại nhà máy Zuffenhausen ở Stuttgart, Đức.
Tại Geneva Motor Show vào đầu tháng 3 năm 2010, Porsche đã chính thức phát hành mẫu siêu xe hybrid 918 Spyder mới. Với sức mạnh và thiết kế vượt trội, một số lượng lớn người hâm mộ Porsche đang háo hức ra mắt mẫu xe này.
Vào đầu năm 2011, Porsche tuyên bố sẽ chính thức sản xuất hàng loạt chiếc xe hybrid cắm điện 918 Spyder. Chiếc xe mới sẽ được giới hạn ở 918 chiếc, và giá khởi điểm sẽ là 845.000 USD (giá thị trường Trung Quốc là 13.8888 triệu nhân dân tệ). Việc sản xuất hàng loạt của mô hình này sẽ được chính thức bắt đầu vào tháng 9 năm 2013.
Siêu xe hybrid plug-in hybrid của Porsche 918 Spyder sử dụng động cơ V8 tầm trung với dung tích 4.0L trở lên. Công suất tối đa sẽ vào khoảng 368kw (500PS), chịu trách nhiệm lái các bánh sau; và hai động cơ điện phù hợp với nó là lớn nhất. Công suất đầu ra cũng là 160kw (218PS), điều khiển hai bánh trước, trong khi động cơ điện thứ ba truyền và cung cấp thêm năng lượng cho bánh sau. Trong trường hợp công suất đầu ra chung, hệ thống hybrid có thể tạo thành một hệ dẫn động tất cả các bánh. Việc truyền tải được dựa trên hộp số PDK ly hợp kép 7 cấp của Porsche. Khả năng tăng tốc 0-96km / h của siêu chạy hybrid này chưa đầy 2,8 giây và tốc độ tối đa là 320km / h.
Ngoài ra, là một phiên bản 918 Spyder plug-in hybrid, đương nhiên cũng có thể sử dụng một ổ đĩa động cơ. Gói pin lithium-ion làm mát bằng nước của nó có thể lái 918 Spyder một mình để đạt phạm vi bay 30km, và thậm chí ở tốc độ lên tới 151km / h. Nhờ có động cơ và bộ pin phi thường, mẫu xe hybrid này có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ 3.0L / 100km và lượng khí thải CO2 chỉ 70g / km.
