Loại bánh xe
Bánh xe cũng được gọi là vành. Theo đặc điểm và yêu cầu của các mô hình khác nhau, quy trình xử lý bề mặt của trung tâm sẽ áp dụng các phương pháp khác nhau, có thể tạm chia thành vecni nướng và mạ điện. Bánh xe của mô hình thông thường được coi là ít xuất hiện, và tản nhiệt là một yêu cầu cơ bản. Quá trình cơ bản được sơn bằng sơn nướng, nghĩa là, đầu tiên được phun và sau đó nướng, chi phí là kinh tế và màu sắc đẹp và thời gian dài, ngay cả khi chiếc xe bị loại bỏ. Màu sắc của trung tâm vẫn giữ nguyên. Nhiều mẫu xe của Volkswagen có bề mặt được sơn. Một số bánh xe màu thời trang, thể thao sử dụng công nghệ sơn. Những bánh xe có giá cả phải chăng và hoàn thành. Bánh xe mạ điện cũng được chia thành mạ điện bạc, mạ nước và mạ tinh khiết. Mặc dù các bánh xe mạ điện bạc và nước mạ điện sáng và sống động, chúng được giữ trong một thời gian ngắn, vì vậy giá tương đối rẻ, được ưa chuộng bởi nhiều người trẻ đang theo đuổi sự tươi mới. Giá thị trường là từ 300 nhân dân tệ đến 500 nhân dân tệ. Bánh xe hoàn toàn mạ, màu sắc lâu dài, có thể nói là chất lượng cao và giá cao. Hầu hết các xe cao cấp đều sử dụng bánh xe mạ điện hoàn toàn, và giá khoảng 800-900 nhân dân tệ.