Đề phòng bảo dưỡng sơn xe mùa đông
1. Cần thực hiện kiểm tra toàn diện về ngoại hình của xe. Nếu bề mặt thân xe bị hư hỏng, trầy xước, v.v., nên phun kịp thời để tránh ăn mòn bề mặt kim loại rò rỉ bên ngoài và ảnh hưởng đến tuổi thọ của thân xe.
2. Cần phải loại bỏ tuyết rơi trên xe kịp thời. Nó dường như là tuyết trắng tinh khiết, nhưng nó có chứa một số chất ăn mòn có tính axit hoặc kiềm. Những chất ăn mòn này sẽ ăn mòn sơn với sự tan chảy của tuyết và tạo ra phản ứng hóa học. Nó phá hủy bề mặt sơn và làm mờ bề mặt xe. Nó cũng làm mất lớp bảo vệ cứng nhất trên bề mặt sơn, khiến sơn dễ bị ăn mòn hơn.
3. Trên mặt đường tuyết, đặc biệt là sau khi lái xe trên đường của chất tan tuyết trong thành phố, cần phải chải xe để làm sạch các vết bẩn văng trên xe kịp thời. Những vết bẩn này cũng có tác dụng ăn mòn mạnh và phải được loại bỏ kịp thời.
4. Tốt nhất là thực hiện xử lý men trên bề mặt sơn mài. Lớp men là để phủ bề mặt xe bằng polymer phân tử cao để tăng cường khả năng chống mài mòn của sơn mài. Nó có khả năng chịu nhiệt độ cao, niêm phong, chống oxy hóa, tăng cường độ sáng và kháng. Rửa, mưa axit, chống ăn mòn và như vậy. Sau khi niêm phong men, số lượng rửa xe cũng có thể được giảm một cách thích hợp. Các men có thể được giữ trong một thời gian dài, và có thể niêm phong chiếc xe mỗi năm một lần.
5. Nếu bạn nghĩ rằng giá của men quá đắt, bạn có thể chọn sáp để bảo vệ sơn. Vào mùa đông, bạn nên tập trung vào một số loại sáp xe chống đông và chống ăn mòn và chống ăn mòn. Nói chung, bạn nên sáp xe mỗi tháng một lần.
