Hệ thống thu hồi sản phẩm ô tô khác nhau
Hệ thống thu hồi sản phẩm ô tô có phương pháp thu hồi khác nhau. Theo các phương pháp chứng nhận và thu hồi, nó có thể được chia thành loại độc lập, loại bắt buộc và loại kết hợp bắt buộc độc lập. Thu hồi ô tô tự hành có nghĩa là công ty tiến hành R & D và sản xuất theo các tiêu chuẩn do nhà nước đề xuất và công ty chịu mọi trách nhiệm. Nhà nước tiến hành kiểm tra ngẫu nhiên về chất lượng của thị trường. Nếu tìm thấy một sản phẩm ô tô bị lỗi, nó sẽ nhập các thủ tục liên quan của quản lý thu hồi ô tô. Nó khuyến khích thu hồi tự nguyện và loại bỏ tác động của khuyết tật. Quốc gia đại diện là Hoa Kỳ. Thu hồi ô tô bắt buộc đề cập đến các tiêu chuẩn sản phẩm của nhà sản xuất quốc gia, được chứng nhận bởi các tổ chức quốc gia có liên quan. Sau khi vượt qua các tiêu chuẩn sản phẩm và tính nhất quán trong sản xuất, chúng có thể được đưa vào sản xuất và sử dụng hàng loạt. Việt Nam chịu trách nhiệm về xã hội và đảm bảo cho việc sử dụng ô tô an toàn, hầu hết các nước châu Âu và Nhật Bản áp dụng các phương pháp chứng nhận bắt buộc. Sau khi đề cập đến các mô hình của Hoa Kỳ, Nhật Bản và các quốc gia khác, Trung Quốc sử dụng kết hợp các phương pháp thu hồi tự trị và bắt buộc trong đó các công ty tự tìm thấy khiếm khuyết và bắt đầu thu hồi và thu hồi theo hướng dẫn quốc gia.