Giới thiệu lốp Novo
Lốp xe Nuoji đến từ Nokia, Phần Lan và tất cả các loại lốp xe được bán tại Trung Quốc đều được nhập khẩu từ châu Âu. Với hơn 100 năm lịch sử ở châu Âu, công ty có từ năm 1865 và kỹ sư khai thác Fredich Idestam đã xây dựng một nhà máy bột gỗ trên một con sông ở Tampere, Phần Lan. Nhà máy được đặt tại ngã ba của Phần Lan và Đế quốc Nga và sản xuất bột gỗ và bìa từ cây địa phương. Năm 1868, Edelstein thành lập nhà máy thứ hai của mình, nhà máy chế biến cao su, bên bờ sông Nokianvirta, cách thành phố Tampere 15 km về phía tây. Ngoài sản xuất ủng và lốp xe, nhà máy còn sản xuất các sản phẩm cao su công nghiệp.
Lợi thế của lốp Connaught: độ bám đất ngập nước cực kỳ tuyệt vời, ý nghĩa thực sự của việc tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường, và (do giới hạn tốc độ của đường cao tốc Bắc Âu, lái xe tốc độ cao bền vững) hoàn toàn chất lượng. Năm 2005, Novo Tyre bắt đầu sử dụng nguyên liệu dầu mỏ không thơm và không phụ gia, và lần đầu tiên trên thế giới sử dụng dầu hạt cải thực vật để sản xuất lốp xe. Trong công thức bánh xe lốp, Nuoji Tyre đã bổ sung công thức silica quy mô nano vào năm 2011. Giảm 40% lực cản lăn của lốp và thêm sợi tổng hợp chống đạn vào bên trong chiếc SUV ZLine SUV Line mới vào năm 2015 để tăng cường cấu trúc sidall, đó là đầu tiên của cấu trúc cốt thép sidall.